Die Herleitung von qualitativen Zusammenhängen zwischen den jährlichen Kosten für Betrieb und Unterhalt von technischen Infrastrukturen (Kommunalstrassen und Privatbahnen) und den kostenrelevanten Merkmalen führt zu einem qualitativen Benchmarking zwischen verschiedenen Betreiberorganisationen und bildet die Grundlage für die Steigerung der Effizienz in Betrieb und Unterhalt der technischen Infrastruktur.

Das Forschungsprojekt EFFIN bildet die Basis für ein weiterführendes Benchmarking und Prognose-Werkzeug im Bereich der technischen Infrastruktur in Kommunen und Privatbahnen.